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Kalmar Hybrid Shuttle Carrier

Kalmar Hybrid Shuttle Carrier, gleiche Leistung, 40 % weniger Kraftstoff.

Eine Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs geht oft mit Abstrichen an der Leistung einher. Nicht aber bei Kalmar Hybrid Shuttle Carriern für Häfen und Terminals. 

Der Kalmar Hybrid Shuttle Carrier verfügt über ein regeneratives Energiesystem in Verbindung mit einem hocheffizienten, kraftstoffsparenden Dieselmotor, was die Emissionen um bis zu 40 % senkt. Zudem profitieren Sie auch von niedrigeren Geräuschpegeln, da sowohl unsere batteriebetriebenen als auch unsere Hybridmaschinen unglaublich leise sind. Auch die Lichtverschmutzung lässt sich mit einem Kalmar AutoShuttle erheblich reduzieren, da für den Betrieb im Dunkeln keine Beleuchtung benötigt wird. 

Technische Informationen

Technische Informationen Hybrid Shuttle Carrier
Stapelhöhe (9'6)
2
Hubkapazität (kg) (Tragfähigkeit)
40/50 Tonnen
Motor
~5 l
Antriebsaggregat
Hybrid
Bereit für die Automatisierung
Ja
Hubsystem
Elektrisches Seilhubsystem
Technische Informationen Hybrid Shuttle Carrier
Stapelhöhe (9'6)
2
Motor
~5 l
Antriebsaggregat
Hybrid
Bereit für die Automatisierung
Ja
Hubsystem
Elektrisches Seilhubsystem

Was spricht für einen Kalmar Shuttle Carrier?

  • Mit einem Kalmar Shuttle Carrier lässt sich ein 20- bis 53-Fuß-Container an einer beliebigen Stelle im Terminal aufnehmen und absetzen.
  • Der optionale Doppelhub-Teleskop-Spreader ermöglicht den Umschlag von zwei 20-Fuß-Containern gleichzeitig.
  • Mit Kalmar Shuttle Carriern können Sie die Arbeiten am Kai und an Land voneinander entkoppeln, da Container direkt vom Boden aufgenommen und abgestellt werden können.
  • Sie erhalten verschiedene hocheffiziente Antriebsaggregate zur Auswahl, wobei unser Kalmar FastCharge Shuttle Carrier an der Quelle emissionsfrei ist.
  • Kalmar Shuttle Carrier sind mit einem branchenweit unübertroffen starken Rahmen ausgestattet, der dank seines schlanken und dennoch extrem steifen Designs keine externe Abstützung erfordert.
  • Für den manuellen Betrieb verfügen unsere Shuttle Carrier über eine ergonomisch gestaltete Kabine, in der alle Elemente leicht zu erreichen sind.
  • Alle unsere Shuttle Carrier sind einfach und sicher zu warten und haben Wartungsintervalle von bis zu 1000 Stunden.
  • Die Bediener arbeiten jederzeit sicher und haben immer die Kontrolle, da alle unsere Shuttle Carrier mit einer aktiven Stabilitätskontrolle ausgestattet sind, die Geschwindigkeit, Wenderadius und Spreaderposition kontinuierlich überwacht und bei Bedarf verhindert, dass der Shuttle Carrier beschleunigt wird.
  • Alle unsere elektrischen und Hybrid Shuttle Carrier verfügen außerdem über ein Seilhubsystem mit nur acht Seilrollen, wodurch sie hocheffizient, sicherer und wartungsfreundlicher sind als andere Hubsysteme.

 

Eine Alternativlösung.

Wenn Sie nach einer Alternative zu einem Kalmar Shuttle Carrier suchen, sollten Sie einen Kalmar Straddle Carrier in Betracht ziehen, denn diese Portalhubwagen sind größer und können unabhängig zwei Container gleichzeitig aufnehmen, absetzen und stapeln. Sie sind eine kostengünstige, flexible Lösung, da keine Portalkräne für die Containerstapel benötigt werden.

DP World London Gateway

Die Automatisierungslösungen von Kalmar bilden das Herzstück des DP World London Gateway. Bei einer jährlichen Kapazität von 3,5 Millionen TEU liegt der Schwerpunkt auf der Automatisierung, um optimale Produktivität und geringere Betriebskosten zu erreichen.

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DP World Brisbane

Durch die Zusammenarbeit zwischen DP World und Kalmar ist der Hafen von Brisbane zu einer der am stärksten automatisierten Anlagen weltweit geworden. Durch Automatisierung wird ein Anstieg der jährlichen Kapazität des Terminals von 600.000 auf 900.000 TEU sowie eine Verbesserung des Kundendienstes ermöglicht.

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