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Vollcontainerstapler

Our heavy-duty DCF-series loaded container handlers have been developed exclusively for ports and terminals, where productivity and reliable, smooth operation are a must. Impressive numbers on paper are not enough, so our machines exceed your expectations where it matters – in real life.

Technische Informationen

Technische Informationen Spezifikationen
Stapelhöhe (9'6)
5
Hubkapazität (kg) (Tragfähigkeit)
41000
Lastschwerpunkt (mm)
1750
Achsabstand (mm) (Radstand)
6000
Motor
Cummins, Volvo
Getriebe
Dana
Kabinenoptionen
Spirit Delta
Technische Informationen Spezifikationen
Stapelhöhe (9'6)
5
Hubkapazität (Pfund) Tragfähigkeit
90000
Lastschwerpunkt (Zoll)
69
Achsabstand (Zoll) Radstand
236
Motor
Cummins, Volvo
Getriebe
Dana
Kabinenoptionen
Spirit Delta

Leistung und Produktivität

Kalmars Vollcontainerstapler haben eine Kapazität von 41 Tonnen und sind in der Lage, 20-40’ Container abzufertigen und bis zu fünf Container unter Volllast übereinander zu stapeln . Um die Produktivität und Sicherheit zu maximieren, sind Kalmars Top-Lift-Stapler so entwickelt worden, dass der Bediener optimale Sicht und die volle Kontrolle über jeden einzelnen Schritt im Rahmen des Stapelvorgangs hat. Die Kombination unserer Kabine und dem Freisichtmast gewährleistet eine rundum freie Sicht, während die unterstützenden elektronischen Feedback- und Kontrollsysteme eine hochpräzise Steuerung des Spreaders bei unebenen Böden und uneinheitlichen Ladungen, Mastenneigung und dem Ausfahren und Einrasten des Twistlocks ermöglicht.

Um bis zu 50% schneller
Dieses Modell verfügt über hohe Transport-  und Hebegeschwindigkeiten, die bis zu 50% schneller als bei seinem Nachfolger sind.

Bestes PS / Gewichts-Verhältnis

Der DCG hat das beste PS / Gewichts-Verhältnis im gesamten Gewerbe,
was zu einem besseren Kraftstoffverbrauch und reduzierten Schadstoffemissionen führt.

Maximale Mobilität des Spreaders
Die DCG-Serie hat einen idealen Seitenschub, eine optimale Stapel
-neigung und -schwenkung. Dies bedeutet einen stabileren Betrieb sowie effizientere Fahrer.

Höhere Stabilität 
Der DCG hat eine breitere Lenkachse und zusätzlich einen längeren Radstand. Das Ergebnis ist ein besseres Gefühl von Komfort und Sicherheit für Ihre Fahrer.

CDM, München

Container Depot München (CDM) Bediener loben die Effizienz und den Komfort des neuen Leercontainerstaplers von Kalmar.

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Europe Container Terminals (ECT)

European Container Terminals betreibt an seinen Inlandsterminals 13 Reachstacker und vier Leercontainerstapler von Kalmar, für die ein Wartungsvertrag mit fünf Jahren Laufzeit vorliegt. Die Maschinen haben eine hohe Hebekapazität und erfüllen die strengen Kriterien des Umweltschutzes

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Roland, Deutschland

Um ein unterbrechungsfreies Be- und Entladen von Ganzzügen aus Deutschland und Italien – bis zu 400 Container pro Tag – zu gewährleisten, verlässt sich Roland Umschlag auf eine große Kalmar-Maschinenflotte.

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