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Häfen und Terminals

Der Branchen-Benchmark für Containerterminals

Mit zunehmendem Handelsvolumen und strengeren Umweltgesetzen stehen Terminals unter einem immer größeren Druck, ihre Geschäftstätigkeit auszuweiten und gleichzeitig die Effizienz und Nachhaltigkeit zu verbessern.

Um diesen doppelten Herausforderungen zu begegnen und auch den Mangel an qualifizierten Arbeitskräften und die Notwendigkeit der Aufrechterhaltung der Sicherheit zu bewältigen, versuchen die Terminalbetreiber, ihre Abläufe zu automatisieren und zu digitalisieren. Vollelektrische und hybride Lösungen werden als wichtiger Teil des Schrittes zu einem nachhaltigeren Betrieb angesehen.

Als Pionier sowohl für Automatisierungs- als auch für ökoeffiziente Gerätelösungen können wir Sie mit einem Angebot unterstützen, das das breiteste Geräteportfolio des Marktes, bewährte und sichere Automatisierungslösungen und Serviceleistungen zusammenbringt, die über unser globales Netzwerk bereitgestellt werden.

Future-proof terminals: Picking the right RTG setup

Electrification and automation offer significant financial advantages for terminals operating Rubber-Tyred Gantry (RTG) cranes. Hybrid, cable reel and busbar-based systems each have their own unique strengths. The choice of the crane electrification solution needs to be considered carefully while taking into account the automation level and development roadmap of the entire terminal.

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Boxing clever – boosting terminal efficiency with smart process automation

A typical modern container terminal might be home to a huge variety of complex technologies and equipment, but its ultimate goal is simple: get boxes off a ship or railroad car, through the yard and send them on their way as quickly as possible. Process automation offers tremendous benefits in terms of gathering the right data to make this process run as smoothly and efficiently as possible.  

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Kalmar helps keep France’s transatlantic traffic moving

A comprehensive service agreement is minimising operational downtime and increasing efficiency at Terminal du Grand Ouest.

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Carrying terminals towards a more eco-efficient future with hybrid straddles

Fifty years on from its introduction, the Kalmar straddle carrier is now a textbook example of what can be achieved with hybrid drivelines. Almost 300 hybrid versions have been ordered and delivered to date, including 43 to DP World Antwerp Gateway, and they are hard at work helping customers around the world to cut fuel costs, CO2 emissions and noise. 

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